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yaplog!が終わってしまうので、「新・くまのひとりごと」(2012年12月31日から2019年8月5日まで)をココに保管することにしました。
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昨日は、青梅線の旅を満喫してきた。

ほぼほぼ予定通りの時間配分でこなせた。

…と思う。

ミッションひと駅目は青梅駅。



なんでも昭和の街を前面に出しているらしい。

が、実際はというと。

うーむ。って感じかな。

駅前を歩きながら、

(がんばれ!)と、ひたすらエールを送った。



お次は東青梅駅なんだけど、

何を勘違いしたか、着いた駅はココ。



着いてすぐは全然気づかず。(笑)

まず、無人駅であることに驚き、

駅の周りは山であることに感動し、

スキャナを開いて、ようやく違う駅に着いたことに気づく始末。

全く、二人揃っておまぬけさんだ。



青梅から先、奥多摩との間は本数が半分以下になる。

従って、しばし、ベンチに座りのんびりと景色を眺めてぼけら〜としていた。

のどかである。

まだ、ミッションはひとつしか終わってないというのに。(笑)



青梅線のいいところ。

それはこれ。



ドアの開閉が押しボタン式なこと。

これに異様なまでに憧れを持っている。



こんな風に何度も押せて幸せ感を味わうことが出来た。

ようやく電車が来て、東青梅に向かう。

この駅も、郊外の静かな雰囲気を醸し出している。



ところが、そのお隣の河辺駅はえらい具合に発展していた。

ひと駅違うだけでこうも変わってしまうとは。

ホントにおどろきもものきである。



そのまたお隣の小作駅も活気があった。

そんなこんなで、いつものように

歩いて、ハックして、時には焼いて、刺しての繰り返し。

楽しい。(笑)



トータルで12駅だから、今までの地下鉄ミッションに比べて結構余裕があった。

一つのミッションにかかるポータル数も少なかったし。



衝撃的に印象が残っているのは、東中神駅。

その一つ前の中神駅もあまりのポータルのなさに、

やたらと歩かされて記憶に残っているが、

この駅はまず駅を降りて度肝を抜かれた。



暗くてわかりづらいのだが、

駅前のロータリーに大きな木が一本。

そして、その前に光るくじらが出迎えてくれた。



その奥には団地軍団が続く。

団他の入口には「くじらロード入口」の文字。



気になったので今、調べてみた。

なんでもこの土地で、アキシマクジラの化石が発見されたことから、

「くじらロード商店会」の名がついたらしい。

なるほどー。

だから、くじら推しなのか。

納得。



そしてミッション最後の西立川駅。

ココは、青梅線の今までの駅とはちょっと違う雰囲気を醸し出していた。



駅の感じはふつーなんだけど、

駅前にやたらとでかいマンションが立ち並ぶ。

それも、高級感がにじみ出てる感じ。

「隣はもう、立川ですから!」的なハイソな空気。

青梅線各駅のカラーの違いが面白かった。



そうそう。

相方と話してもりあがったのが、「青梅線あるある」。

駅前に必ずと言っていいほど焼き鳥屋さんがある。

小さな駅になればなるほどある。

どこぞの駅前なんて、焼き鳥屋さんと交番とJAしかなかった。

青梅の人はどんだけ焼き鳥好きなんだ。



あとは、やたらと電車が遅延する。

まぁ、中央線のせいだったりもするんだけど、

あたしらがミッションをしている間に

火災と線路への立ち入りで2度もダイヤが乱れた。

確かに、電車アプリでも遅延情報に青梅線がよく出ているなーって、前に思ったことがあった。

実際に乗ってみて出くわすとは。

恐るべし、青梅線。



最後はのどかすぎる駅の雰囲気に反して、

走っている車両はばりばりの中央線の10両ってこと。

この違和感、たまらないものがある。



そうそう、福生駅の階段途中にあったこの子たちをご紹介しよう。



福生市のゆるキャラちゃんたちだ。

右の筍のたっけーがツボにはまった。

一緒にミッションに、つきあってくれた相方のあだ名が、たっきーなもんだから、

あたしゃ、その後、奴がゆるキャラにしか見えなくなっちまった。



まぁ、こんな感じで青梅線を堪能して、ゲットしたメダルがこれ。



昭和を醸し出す牛乳瓶の蓋をデザインしたメダルかける12個。

嗚呼、嬉しい!

ちなみに、このミッションの作者さん、

熱海と伊東駅にもこの牛乳ミッションを作られている。

いつか、そちらもトライしたいものだ。



そりでは、そろそろ東京駅に向かう時間がやってきた。

ほんじつは、石巻日帰りツアーである。

むっくは栃木まで高校時代の仲間と旅行に行った。。

母子揃って、走り回っている8月である。



みなさまもステキングな日曜日をお過ごしくださいまし。


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